SL「やまぐち」号運転再開

SL「やまぐち」号　運転開始

　昨日の午後JR西日本より、上記のSL「やまぐち」号運転開始のニュースリリースが有りました。中々走ってくれないので、一足早く走り出した肥薩線を走るSL「人吉」号の撮影計画中に7月3日〜5日にかけての大雨のため、球磨川第一橋梁流失のニュースを目にし豪雨災害の恐ろしさにショックを覚えました。近年、九州をはじめ日本は毎年豪雨災害の被害に会っています。地球温暖化の影響でしょうか。山口線でも2013年7月28日の山口・島根豪雨災害で橋梁の流失などの災害が有りましたが、約1年とちょっとで全線再開されたことを思い出しました。災害に会われた方々に心よりお見舞い申し上げます。

　でも運転開始のニュースは嬉しいですが、新型コロナウィルスの最近の東京都の感染者数の増加は心配ですね。ま最初は様子見で、３蜜を避けた俯瞰撮影に徹しようと思っています。

2019.8.1撮影　D51_200

地福駅俯瞰

　昨日は今シーズン初めてのSLやまぐち号の撮影に出かけて来ました。コロナ禍の中、自粛生活が長かったので体力が落ちたのか、登るのに汗びっしょりでした。着くと風が有り気持ち良かったです。でも梅雨明けとは言え空はモヤっており、残念でした。

地福・正面俯瞰

地福駅の10分停車時の乗客(蜜に見えますが、皆さんマスクしておられます。)

返しは人が少なかったので、俯瞰は止めて白井の里で撮りました。

小雨の二反田伐採地俯瞰

　今日は時々小雨の空模様でしたが、二反田伐採地(中段)に登りました。このコロナ禍で今までSLはお休みだったので、先週登った人の足跡が微かに残っていましたが、草木が生い茂り全身びしょ濡れになりました。　先客は線路際に3名居られました。SLは大山路通過の汽笛は聞こえましたが、後は聞こえず心配になりました。約15分遅れで仁保駅出発の汽笛が聞こえたので安心しましたが、次第に登ってくる音が聞こえて来ましたが、いつもより弱弱しく聞こえ、二反田トンネルを出てからも空転を繰り返していました。でも伐採地前は元気よく力行して、約20分遅れで通過していきました。やはり直前に小雨が降りレールが濡れていたせいで、線路のレール上にも砂が白く圧接されていました。今回広角と望遠レンズ2台体制でしたが、あの音を耳にしてから、広角レンズ側のカメラを撮影条件そのままにビデオ撮影に切り替えました。上手く写っていれば追加したいと思っています。

SLやまぐち号の力行(時系列に貼り付けています。)

　二反田伐採地手前で空転し、でも止まらずに歩くようなスピードで力行するSLやまぐち号(C571)に感動しました。シャッター音もかき消すほどの驀進でした。頑張れC571 !!!

田代トンネルポータル上から

　昨日は前回の雨の日の仁保の二反田での空転の音や力強い力行するC571を目にし、天気予報もお昼前には雨マークも出ており、再現を期待して、今度は田代の直線俯瞰に決めて出かけました。でも台風の影響で風が強く、上部からの俯瞰は諦め、田代トンネルポータル上にしました。今にも降りそうな空模様でしたが、SLが来る頃は晴れ間も見え出しました。残念　

18.6キロポストから(山口線SLやまぐち号C571)

　今日は雷がゴロゴロ鳴っている中、宮野駅-仁保駅間の18.6キロポスト付近の曇りとか雨の日の人気の撮影スポットへ行って来ました。空転とかは有りませんでしたが、小雨の中いい煙で現れてくれ良かったです。でも若い人が多くて、濃密状態で年寄りは私だけで、マスクも私だけでした。ヤバイ状態なので、誰も居なかった上の段から撮りました。

渡川城跡からの俯瞰他

　昨日は今年も渡川城跡からの長門峡俯瞰、渡川駅方面の俯瞰写真が撮れる渡川城跡に出かけて来ました。木々が伸びて、長門峡方面の俯瞰が分からなかったので、早めに出かけましたが、私一人だけでした。地元有志の方が整備されて大分たつので、木々は伸び放題で、長門峡方面の俯瞰は3人ぐらいがしか撮れない状態でした。返しは気象庁の今後の雨(降水短時間予報)で津和野に雨雲が予想されたので、また白井の里にしました。時間が有ったので、前から気になっていた徳佐の船平山の木が伐採されていたので、立ち寄ってみました。電信柱は気になりますが、結構お手軽俯瞰になりそうと分かりました。

渡川城跡長門峡方面俯瞰(8521レ)

渡川駅方面俯瞰(8521レ)

船平山から俯瞰(ロケハン、寄付金の案内が有りました。)

返し白井の里から(小雨り中８５２２レ)